KIT DEIMOS 600 BFT

$1.00

DESCRIPCIÓN GENERAL

Motores para puertas corredizas de hasta 600 kg de peso.
Velocidad máxima de la hoja de hasta 0,2 m/seg.
Uso intensivo. De fácil instalación.
                               
Detalles rápidos
Garantía: 2 años
Marca: BFT
Fuente de alimentacion: 110v- 24v
Peso del motor: 7 kg.
Peso máximo de la puerta: 600 kg.
Servicio post venta Apoyo técnico en linea, devolucion y reemplazo por garantía.
Lugar de fabricacion: Italia
Aplicación Puerta corrediza
Ciclo m/min: 0,2 m/seg hoja estándar.
Categorías: ,

 

EXHIBICIÓN DEL MOTOR

 

DATOS TECNICOS
MOTOR
Alimentación: 120 V 60 Hz
Motor: 24 Vdc
Potencia Absorbida: 50 W
Corriente Absobida max: 1 Amp
Modulo piñón (estandar): 4 mm (14 dientes)
Velocidad hoja (estandar): 12 m/min
Peso max hoja(estandar): 600 kg
Modulo piñón (rápido): 4mm (18 dientes)
Velocidad hoja (rápido): 15,5 m/min
Peso max hoja (rápido): 360 kg
Reacción al golpe : Limitador de par
electrónico
Lubricación: Grasa permanente
Accionamiento manual: Desbloqueo mecánico de palanca
Tipo de uso: Intensivo
Baterias compensadoras: 2 Baterias de 12v 2Ah
Condiciones ambientales: de -20°C a + 55°C
Grado de protección IP44
Nivel de ruido <70dBA
Peso operador 8 kg
CENTRAL
Aislamiento red/ baja tension >2Mohm 500Vdc
Temperatura de funcionamiento de -20°C a + 55°C
Proteccion termica Software
Alimentación accesorios: 24v (0,2 absorción máx)
Receptor de radio Rolling-Code incorporado frecuencia  433.92MHz
Configuración de parámetros y lógicas  TRIMMER + DIP SWITCH
N° combinaciones 4 mil millones
N° max radiomandos memorizables 63
Tiempo de trabajo maximo 3 minutos
Disposición de magueras y cableado

 

INSTALACIÓN DEL MOTOR

1.- Se debe tener una base sólida de hormigón para la colocar la placa metálica en el piso. Preste atención a la imagen del piñón en la placa, esta deberá ir en dirección cercana a la puerta. La distancia entre la cara frontal de la puerta y la placa deberá ser la suma del espesor de la cremallera más 17mm.

2.- Retire los tornillos en la parte frontal de la tapa del motor, empuje la tapa hacia atrás, presione en la parte superior lateral de la tapa con un ligero golpe para que las binchas de la tapa se suelten, cuando esto pase usted podrá retirar la tapa.